汽车涂装通用限位器面涂工序内循环工艺实践

摘要

汽车涂装行业的通用限位器设计主要通过摩擦力实现车门在各个位置的定位，开关门过程中，摩擦会造成异物掉落形成车门踏板漆渣，导致品质不良。本文重点介绍了一种通用限位器面涂工序内循环创新工艺解决漆渣不良的应用实践。

关键词

通用限位器 / 车门踏板漆渣 / 面涂工序内循环