自主减排、碳关税对中国贸易和福利的影响研究

孟猛, 郑昭阳

西安交通大学学报(社会科学版) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (6) : 62 -77.

西安交通大学学报(社会科学版) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (6) : 62 -77. DOI: 10.15896/j.xjtuskxb.202406006

自主减排、碳关税对中国贸易和福利的影响研究

    孟猛, 郑昭阳
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摘要

中国作为《巴黎协定》缔约国之一积极践行自主减排承诺。然而,欧美发达国家/地区无视中国等发展中国家自主减排的贡献,仍以抑制“碳泄露”等为借口征收碳关税,并可能形成碳关税联盟。利用全球能源—环境分析模型在系统评估《巴黎协定》自主减排影响基础上,进一步模拟分析欧盟征收碳关税、美日欧形成碳关税联盟以及低碳技术提升对中国贸易和福利的影响,并探究其影响机制。研究发现:第一,为践行自主减排承诺,中国付出了福利和进出口贸易下降代价,展现了中国作为负责任大国的担当;第二,发达国家/地区征收碳关税将造成中国福利水平的下降,而中国福利水平的下降主要源于中国贸易条件的恶化和贸易量的减少;第三,自主减排和碳关税会深化中国与东盟间的产业合作和经贸往来;第四,中国提升低碳技术可以通过直接和间接两种效应促进国内福利增长,对冲自主减排及碳关税的负面影响。据此提出应加大科研投入提升低碳技术、积极参与国际环境公约与碳排放标准制定、扩大国内碳交易范围并加快碳税立法建设等政策建议。

关键词

《巴黎协定》 / 自主减排 / 碳关税 / 贸易结构 / 福利水平 / 全球能源—环境分析模型

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孟猛, 郑昭阳. 自主减排、碳关税对中国贸易和福利的影响研究[J]. 西安交通大学学报(社会科学版), 2024, 44(6): 62-77 DOI:10.15896/j.xjtuskxb.202406006

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