生物乙醇制可持续航空燃料技术研究进展

李昊田; 习宇坤; 郝曼淇; 张伟; 张晨; 黄龙

doi:10.19770/j.cnki.issn.1008-2565.2026.02.002

北京石油化工学院学报 ›› 2026, Vol. 34 ›› Issue (2) : 12 -18. DOI: 10.19770/j.cnki.issn.1008-2565.2026.02.002

生物乙醇制可持续航空燃料技术研究进展

李昊田, 习宇坤, 郝曼淇, 张伟, 张晨, 黄龙

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摘要

航空业深度依赖化石燃料,其绿色低碳转型对全球气候治理具有重要战略意义。生物乙醇资源丰富且具有可再生、低碳和清洁等优势,以其为原料制备可持续航空燃料(sustainable aviation fuel, SAF),有助于降低航空业碳排放,实现生物质资源的高值化利用。综述了生物乙醇制可持续航空燃料技术的研究进展,并重点介绍了乙醇脱水-烯烃低聚-加氢工艺、碳碳偶联-加氢脱氧工艺。围绕乙醇脱水、烯烃低聚及加氢等关键反应,详细介绍了相关工艺条件与催化剂体系的研究现状,并比较了不同技术路线的产物选择性和能耗等。乙醇脱水-烯烃低聚-加氢工艺在SAF制备中更具应用潜力,但仍面临工艺能耗较高、乙醇脱水与低聚催化剂稳定性不足等问题。最后,结合当前研究进展,提出通过整合醇脱水与低聚反应、构建双功能催化体系、强化过程集成以降低生产成本和副产物生成,是推动技术走向工业化的重要发展方向。