航空电子装备研制过程中技术状态的控制与优化

姜慎航

信息记录材料 ›› 2026, Vol. 27 ›› Issue (9) : 149 -151.

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信息记录材料 ›› 2026, Vol. 27 ›› Issue (9) : 149 -151. DOI: 10.16009/j.issn.1009-5624.2026.09.049

航空电子装备研制过程中技术状态的控制与优化

    姜慎航
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摘要

航空电子装备研制阶段技术状态项数量庞大、变更并发且数据分散,易导致基线滞后、一致性偏离等问题。为此,本文提出一种配置项驱动的分层技术状态控制方法,构建变更影响度模型与“申请-评估-实施-验证”闭环控制机制,通过动态基线替代静态文件基线,实现技术状态的纪实与可视化。该方法在某型航空电子系统工程中应用后,技术状态变更平均处理周期由14.8 d缩短至8.9 d,变更一次通过率由65%提升至87%,因状态不一致导致的返工次数由16次降至6次,技术状态审核平均用时由6.2 d降至3.7 d。结果表明,该方法可提升研制过程技术状态的一致性与可追溯性,降低返工风险,提高协同效率。

关键词

航空电子装备 / 技术状态管理 / 配置项 / 变更影响分析 / 动态基线

Key words

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姜慎航. 航空电子装备研制过程中技术状态的控制与优化[J]. 信息记录材料, 2026, 27(9): 149-151 DOI:10.16009/j.issn.1009-5624.2026.09.049

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