大气环境中航空发动机垂直射流流动机制研究

摘要

以航空发动机射流改善小区域大气流动条件为切入点，借助开源计算流体力学软件OpenFOAM,对航空发动机垂直射流作用下大气的扰动情况进行数值模拟。数值模拟结合了可压缩射流和不可压缩射流的模拟手段，并考虑了大气温度垂直变化对射流的影响。结果显示：单航空发动机射流在空间上的影响区域呈倒锥形。随着高度的增加，射流速度逐渐递减，而影响区域则逐渐拓展；双航空发动机射流在不可压缩区域的影响呈驼峰形。两射流中心线速度起初沿各自轴线快速降低，达到一定高度后，两射流相互作用，导致两者中心线速度达到最大。本研究成果对航空发动机垂直射流在改善局域大气环境方面具备潜在的应用价值。

关键词

大气环境 / 垂直射流 / 航空发动机 / 射流模拟