近场地震作用下大跨高墩连续刚构桥易损性分析

孙永江

中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (01) : 161 -165.

PDF
中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (01) : 161 -165. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2024.01.022

近场地震作用下大跨高墩连续刚构桥易损性分析

    孙永江
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

近场地震作用对于大跨高墩连续刚构桥的破坏性更强。该文以某新建大跨高墩连续刚构桥为依托,考虑近场地震动下桥梁的地震需求概率,运用OpenSees对该连续刚构桥进行时程分析,通过云图法获得桥梁结构在近场地震下的响应,基于结构的曲率需求概率模型对桥梁进行易损性分析。结果表明:大跨高墩连续刚构桥在PGA较低时结构曲率需求概率响应集中,在较大PGA作用下结构的曲率需求概率降低。在近场的罕遇与特罕遇地震作用下,桥墩出现严重损伤和完全破坏的概率几乎为零,桥梁结构在设防场地下能达到中震可修、大震不倒的要求。

关键词

连续刚构桥 / 近场地震 / 易损性分析 / 云图法

Key words

引用本文

引用格式 ▾
近场地震作用下大跨高墩连续刚构桥易损性分析[J]. 中外公路, 2024, 44(01): 161-165 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2024.01.022

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

3

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/