独塔混合梁斜拉桥参数灵敏度分析

陈孔亮; 叶健新; 徐郁峰; 黄焯彬; 郭奋涛

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2024.02.020

中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (02) : 182 -190. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2024.02.020

独塔混合梁斜拉桥参数灵敏度分析

陈孔亮, 叶健新, 徐郁峰, 黄焯彬, 郭奋涛

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摘要

为提高桥梁监控单位复核仿真模型的效率，同时研究施工过程中独塔混合梁斜拉桥不同参数对成桥状态的影响，该文以跨径（200+68+46） m的佛山同济路斜拉桥为工程背景，采用单一控制变量法和响应面-蒙特卡罗法对斜拉桥进行灵敏分析，以主梁线形、主塔线形、主梁应力及斜拉索成桥索力变化作为控制目标，研究主梁自重、初张索力等参数变化对成桥状态的影响。结果表明：主梁自重和初张索力属于灵敏参数，施工临时荷载属于较灵敏参数，主梁刚度和索弹性模量属于非灵敏参数。