基于长期检测的桥梁全寿命智能维养系统

叶智威, 张佳鑫, 谭海山, 樊蕾, 贺文, 董优, 吴旺林

中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (02) : 274 -281.

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中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (02) : 274 -281. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2024.02.031

基于长期检测的桥梁全寿命智能维养系统

    叶智威, 张佳鑫, 谭海山, 樊蕾, 贺文, 董优, 吴旺林
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摘要

中国针对桥梁维修养护系统,主要以桥梁检测的数据为支撑进行状态排序,将有限的预算进行分配。该策略专注于维修低性能桥梁,集中在修复性养护而未过多关注预防性养护。从全寿命周期总成本考虑,以修复为主的决策方法虽初期投入少,但中后期资源消耗大。该文在现有公路桥梁养护的基础上,发展出基于中国规范和检测数据,修复和预防相结合的智能化维养系统。系统模型主要包括两大模块,桥梁性能退化模型和智能维养决策模型。首先基于长期检测数据结合数理统计的动态马尔可夫(Markov)和威布尔(Weibull)模型对桥梁长期性能预测,在此基础上结合预防性养护理念建立数学模型,并采用群体智能算法进行优化求解。最终,以深圳坂银通道上某预应力混凝土箱梁桥为研究对象,采用实际桥梁检测数据对系统模型进行测试。结果表明:与传统维养方法相比,智能维养系统能节约10%的维养费用。

关键词

桥梁维养系统 / 智能维养 / 结构退化 / 马尔可夫模型 / Weibull模型 / 群体智能算法

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基于长期检测的桥梁全寿命智能维养系统[J]. 中外公路, 2024, 44(02): 274-281 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2024.02.031

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