水泥搅拌桩处理泥炭土的固化机理及影响因素研究

摘要

马来西亚东海岸铁路项目拟采用水泥搅拌桩加固滨海深厚泥炭土地基,该工法的关键是确定水泥配合比和添加剂。针对滨海泥炭土有机质含量高、环境酸性强等特点,开展泥炭土的物理力学试验,设计并实施多组配合比和影响因素下水泥土室内单轴压缩试验。试验结果表明:当水灰比从0.5增加到0.9,平均抗压强度减小了0.35 MPa;加入矿粉的固化效果较差,而加入粉煤灰或石膏后效果明显;加入固化剂后,7 d强度出现增长,早期强度平均增加了189.29%;与普通硅酸盐水泥相比,抗硫酸盐水泥对泥炭土的固化效果增加了9.5%;对比软可塑粉质黏土,该技术对泥炭土的固化效果更佳,平均抗压强度增加了127%。

关键词

泥炭土 / 水泥搅拌桩 / 固化机理 / 强度 / 影响因素