考虑脱空深度影响的机场刚性道面工作性能研究

摘要

为了分析道面脱空深度对跑道安全的影响规律，该文采用有限差分方法开展数值模拟研究，考虑了不同机型、道面尺寸、脱空深度以及脱空面积等因素，共设计了208组工况。基于考虑结构状况指数衰减的道面寿命模型，提出评估脱空对道面使用寿命影响的分析方法。研究结果表明：随着脱空深度的增加，道面弯沉和应力逐步增加，但增长速率越来越缓；脱空深度与脱空面积的影响存在耦联效应，当脱空面积较大时，脱空深度的影响才开始显现。在道面弯沉与应力的影响云图中，均存在非敏感区；提出的道面弯沉速率发展指数与应力发展指数可对脱空的影响趋势进行评价，且随着脱空面积与深度的增加，上述指数均存在峰值区。根据不同荷载、道面结构以及起落架次，绘制了脱空程度与剩余使用寿命影响图，可对脱空的影响进行快速评价与分析，从而保障场道结构安全。

关键词

路面工程 / 机场道面 / 脱空 / 弯沉 / 使用寿命 / 病害 / 结构状况指数