沥青路面智能压实及其关键影响因素研究

摘要

智能压实作为一种新型道路施工质量监测与管理技术，在沥青路面压实过程中得到了广泛应用。然而，由于缺乏对压实过程以及沥青混合料颗粒间相互作用机理的了解，实际施工中常出现过压及压实不均匀的问题，这些问题对道路施工质量及服役性能产生了严重影响。该文通过工程现场与室内试验相结合的方法，利用地质统计模型半变异函数分析了沥青混合料压实度随压实次数的变化特征，并讨论了温度对混合料压实度的影响；此外，通过室内旋转压实仪与SmartRock传感器，从细观尺度揭示不同压实温度下混合料颗粒受力及转角特征。研究结果表明：压实度的大小及均匀性并非总是与压实遍数呈正相关。过度压实会导致压实度及其均匀性降低。同时，现场压实温度的变化对混合料压实度具有显著影响。在较高的温度下，沥青混合料的压实度增幅较大，且最终压实均匀性较高。通过SmartRock传感器的受力及转角特征定量研究混合料在压实作用下的细观响应，发现混合料内部的动力响应可直接反映沥青混合料压实度的变化，并发现温度变化与压实效果之间未始终呈现正相关，只有在合适的温度范围内，沥青混合料才能达到最佳压实效果。

关键词

道路工程 / 智能压实 / 智能颗粒传感器 / 旋转压实