基于分子动力学模拟的沥青膜内氧气扩散行为研究

张宇, 李政, 方珑, 韩波, 王伟成, 毛自根, 刘奇, 于斌

中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (04) : 115 -126.

PDF
中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (04) : 115 -126. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2024.04.014

基于分子动力学模拟的沥青膜内氧气扩散行为研究

    张宇, 李政, 方珑, 韩波, 王伟成, 毛自根, 刘奇, 于斌
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

沥青的老化是沥青路面使用过程中最受关注的问题之一。然而,沥青通常以薄膜的形式存在于混合料中。氧气扩散是影响沥青老化的重要因素,为了探究不同工况下氧气在沥青膜中的扩散行为,该研究建立了氧气-沥青-集料(OAA)模型,以模拟在实际情况下集料表面沥青膜状态。在不同时间、温度、氧气分子浓度和集料类型条件下,对OAA模型中氧气扩散和沥青组分迁移规律进行研究。通过计算分子的相对分子浓度、径向分布函数、均方位移和扩散系数,比较各因素对模型分子行为的影响,进一步分析各参数之间的联系。从分子模拟结果可知,氧气分子浓度随扩散时间的增加而增加,且集料与沥青界面处的氧气分子浓度明显上升。随着温度的升高,氧气向沥青膜内的扩散能力增强,氧气分子浓度随之线性增加。增加氧分子数量,沥青膜内的氧气相对分子浓度整体上升,CaCO3集料更利于氧气向沥青膜内扩散。

关键词

道路材料 / 氧气扩散 / 沥青膜 / 分子动力学模拟 / 组分迁移 / 相对分子浓度

Key words

引用本文

引用格式 ▾
基于分子动力学模拟的沥青膜内氧气扩散行为研究[J]. 中外公路, 2024, 44(04): 115-126 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2024.04.014

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

2

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/