序列二次规划方法在斜拉桥索力调整中的应用研究

摘要

斜拉桥施工至成桥阶段时，由于各种因素影响，结构实际线形和内力与理论成桥状态相比，存在一定的误差，通常需要进行索力调整。该文针对斜拉桥在调索阶段的索力调整量计算问题，提出采用一种基于影响矩阵和序列二次规划求解索力调整量的方法。以某大跨度混合梁斜拉桥为背景，首先计算各索力单位变化下结构的线形和内力响应值，得到索力影响矩阵，然后选取合适的目标函数及约束条件，构建索力调整量计算模型，最后引入序列二次规划法求解索力调整量，得到索力调整后的结构内力与线形状态。计算结果表明：该方法计算简便，索力调整后的结构线形与内力均能满足施工控制要求。

关键词

斜拉桥 / 混合梁 / 索力调整 / 影响矩阵 / 序列二次规划