寒区低温环境水泥改良黄土性能与应用

李向阳

中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (05) : 39 -49.

PDF
中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (05) : 39 -49. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2024.05.004

寒区低温环境水泥改良黄土性能与应用

    李向阳
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

针对中国寒区气候寒冷、全年平均气温低的气候特点,采用5℃、10℃、20℃、30℃分别模拟低温、室温和中温养生条件下水泥改良湿陷性黄土的现场养生条件,基于室内试验分析养生环境温度、水泥掺量、养生龄期对水泥改良黄土RCBR(加州承载比)、无侧限抗压强度、动态回弹模量的影响规律;进而采用冻融循环试验和动水冲刷试验研究水泥掺量和养生温度对水泥改良黄土抗冻融耐久性和抗冲刷性能的影响。结合室内试验成果,将4%和5%水泥改良黄土应用于填筑高速公路上路床和下路床,并测试试验段水泥改良黄土路床顶面的回弹模量、FWD动态回弹弯沉和贝克曼梁静态回弹弯沉,最终建立路床顶面回弹模量与实测弯沉以及动、静弯沉之间的拟合关系。结果表明:水泥改良黄土的RCBR、无侧限抗压强度和动态回弹模量等力学指标均随养生温度的增加和水泥掺量的增大而持续增大;经历9次冻融循环后水泥改良土的动态回弹模量趋于稳定,综合考虑水泥改良黄土的抗冻性、抗冻融耐久性和经济性,推荐适宜的水泥掺量为4%~5%,寒区5℃、10℃环境温度施工的水泥改良土动态回弹模量折减系数可取0.80~0.85、0.90~0.95;BB实测弯沉(LBB)与FWD实测弯沉(LFWD)之间的拟合关系为:LBB=1.166×LFWD。

关键词

路基工程 / 黄土 / 水泥改良黄土 / 力学性能 / 冻融循环 / 弯沉

Key words

引用本文

引用格式 ▾
寒区低温环境水泥改良黄土性能与应用[J]. 中外公路, 2024, 44(05): 39-49 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2024.05.004

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

5

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/