蒸养条件下超高性能混凝土收缩试验研究

李兵, 杨腾宇, 方昌乐, 罗滋润, 李传习, 谭珂

中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (06) : 90 -97.

PDF
中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (06) : 90 -97. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2024.06.009

蒸养条件下超高性能混凝土收缩试验研究

    李兵, 杨腾宇, 方昌乐, 罗滋润, 李传习, 谭珂
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

确定UHPC自收缩是分析钢-UHPC组合桥面板收缩效应的重要基础。为此,基于某工程拟用的UHPC材料,制作了3批UHPC自收缩试件,每批制作3个试件。通过测试试件养护过程中的应变及温度,得到UHPC自收缩应变-龄期曲线、试件温度-龄期曲线,探讨了该UHPC收缩应变发展及变化规律。根据试验结果,结合Tazawa&Miyazawa收缩预测模型和阿伦尼乌斯温度效应经验公式,通过引入等效时间,拟合得到适用于UHPC自收缩的预测模型。基于试验结果的回归分析,得出了修正模型的各项系数。结果表明:时间零点至试件温度升到90℃期间的收缩占蒸养期间全部收缩的42%,而后保持90℃蒸养的48 h内自收缩不仅能发展至蒸养期间总收缩的95%以上,而且收缩应变曲线会在此期间逐渐趋于平稳。UHPC在等效20℃密封养护条件下,其自收缩会在时间零点后40 d左右基本发展完成。

关键词

桥梁工程 / UHPC自收缩 / 等效时间 / 时间零点 / 自收缩预测模型

Key words

引用本文

引用格式 ▾
蒸养条件下超高性能混凝土收缩试验研究[J]. 中外公路, 2024, 44(06): 90-97 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2024.06.009

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

6

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/