新泽西混凝土预制护栏配合比优化及整体振捣下性能试验

陈琳, 李倍安, 李沅睿, 赵子祥

中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (06) : 134 -140.

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中外公路 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (06) : 134 -140. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2024.06.014

新泽西混凝土预制护栏配合比优化及整体振捣下性能试验

    陈琳, 李倍安, 李沅睿, 赵子祥
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摘要

新泽西护栏因安全保护性好,成为公路中央分隔带最常用的护栏形式。针对新泽西混凝土预制护栏降本提质、高效快速制备工艺与质量问题,该文采用新泽西预制护栏自动化生产工艺,优化预制护栏用混凝土配比,并研究其性能。试验结果表明:设计的C30混凝土中,掺入15%粉煤灰的混凝土,其抗压强度达到39.2 MPa,坍落度达到185 mm,混凝土性能符合布料要求;对比传统振捣棒与整体振捣台成型的混凝土抗压强度,整体振动台成型混凝土各龄期抗压强度高于振捣棒成型,且变异系数更小;整体振捣台成型的混凝土各龄期电通量更小,具有更好的抗氯离子渗透性;调节粉煤灰掺量对混凝土配合比进行优化,并结合整体振动振捣成型技术的应用,减少了混凝土气孔和孔隙大小,提升了混凝土的抗压强度和耐久性,能高效、经济的获得满足护栏高性能要求的混凝土。

关键词

公路工程 / 中央分隔带 / 新泽西护栏 / 整体振捣 / 混凝土 / 粉煤灰

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新泽西混凝土预制护栏配合比优化及整体振捣下性能试验[J]. 中外公路, 2024, 44(06): 134-140 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2024.06.014

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