常规跨径钢箱梁桥工业化设计及经济性分析

摘要

为提高钢桥工业化建造水平，该研究设计了一种适用于双向四车道和六车道、跨径为40～80 m的装配式连续钢箱梁桥。结合相关规范要求和工程经验，确定钢箱梁桥的整体尺寸和局部构造，并对承载能力进行验算。设计工业化模块产品，确定钢箱梁在纵向和横向的模块划分方式，并提出21种通用模块产品。基于全寿命周期理念对装配式钢箱梁桥进行经济性分析。结果表明：装配式钢箱梁桥方案整体尺寸和局部构造设计合理；模块产品设计方案提高了钢箱梁桥在不同跨径和车道数情况下的通用性，可大幅简化建造流程，适应工业化建造需求；考虑全寿命周期和钢材回收后，装配式钢箱梁桥年均分摊成本仅为混凝土梁桥的30%左右，且其建设期的碳排放量低于混凝土梁桥的，具有显著的全寿命周期经济性优势。

关键词

桥梁工程 / 装配式桥梁 / 钢箱梁桥 / 工业化 / 经济性分析