钢筋桁架叠合板施工阶段参数分析

摘要

为明确钢筋桁架叠合板在吊装和后浇层浇筑等施工关键阶段的受力性能，该文以格鲁吉亚E60高速公路上某主跨60 m组合梁桥为研究对象，采用ABAQUS建立有限元模型开展施工过程模拟，分析预制底板材料、吊点数量、板厚和钢筋桁架榀数等参数对混凝土主应力和跨中挠度的影响。结果表明：预制底板使用超高性能混凝土（UHPC）材料时，未出现塑性损伤，且能有效提高预制底板刚度；普通混凝土（NC）预制底板宜采用6个及以上吊点进行吊装，而UHPC预制底板则只需使用4个吊点；增加预制底板厚度会增加吊装阶段混凝土最大主应力，但对后浇层浇筑阶段的混凝土最大主应力几乎没有影响；增加预制底板中钢筋桁架榀数可降低吊装阶段中的混凝土最大主应力，后浇层浇筑阶段中混凝土最大主应力及跨中挠度随钢筋桁架榀数的增加而减小。该研究结果可为钢筋桁架叠合板的吊装和后浇层浇筑提供参考，并为UHPC-NC叠合板的实际应用提供支持。

关键词

桥梁工程 / 钢筋桁架叠合板 / 脱模吊装 / 后浇层浇筑:超高性能混凝土