无横梁人字形索塔临时横撑的合理设置方案

摘要

在建的香山大桥为主跨880 m的双塔双索面双层钢桁梁半漂浮体系斜拉桥。其索塔呈人字形，梁底仅设牛腿、无横梁，塔肢轴线与铅直线呈9.9°、悬臂长度165.8 m，倾斜塔肢的悬臂长度较为罕见。合理的临时横撑设置除应确保索塔施工安全外，还应方便桥塔、临时横撑等的施工，节省临时横撑的投入。针对临时横撑确定的传统受力安全原则“倾斜塔肢水平位移不超过轴线容许偏差，塔肢应力不超标”导致设置过多主动横撑的不足（增加了不必要措施与费用），采用新的简化受力安全原则“塔肢应力不超标”。通过有限元软件Midas Civil对索塔施工各阶段的仿真计算，结合香山大桥索塔结构特点和桥址水文、气象条件，研究确定了香山大桥索塔临时横撑位置、截面尺寸、主动力大小和拆除顺序等横撑设置方案。研究结果表明：所得设置方案临时横撑数量少，仅设一层主动横撑；采用所得横撑设置方案，索塔施工顺利（即将封顶），未产生任何裂缝，索塔轴线偏差在设计容许范围内。

关键词

人字形索塔 / 临时横撑设置 / 受力安全原则 / 仿真计算