板裂结构岩体边坡弯折变形机制的非连续变形分析

袁思凡, 李同录, Haider Mumtaz, 张常亮, 李萍

中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (03) : 1 -8.

PDF
中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (03) : 1 -8. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2025.03.001

板裂结构岩体边坡弯折变形机制的非连续变形分析

    袁思凡, 李同录, Haider Mumtaz, 张常亮, 李萍
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

板裂结构岩体边坡弯折变形在水电工程和公路工程边坡中十分常见,成为工程建设和安全运营的隐患之一。现场调查发现,该类岩体弯折破坏多出现在构造应力集中、河流下切强烈和陡峻的斜坡上,斜坡一般由坚硬的中薄层反倾岩体组成,具有板裂结构。弯折破坏从宏观上看既不是崩塌,也不是滑坡,而是一种不连续变形,传统用于斜坡稳定性分析的极限平衡法并不适合此类斜坡的评价。为此,该文以G108国道处于秦岭山区的边坡弯折现象为例,考虑山体抬升与河谷下切作用,采用非连续变形分析(DDA)方法模拟了边坡弯折破坏全过程,分析了其演化形成机制。结果表明:随着河谷下切,岩体在自身重力作用下沿片理面层间错动,向河谷方向缓慢倾倒,形成贯通的弯折面以后,转变为滑坡形式破坏。对此类边坡的评价,应采用数值模型模拟其变形破坏的全过程,判断目前所处的状态和发展趋势,以便为加固治理提供依据。

关键词

板裂结构岩体 / 弯折破坏 / DDA / 河谷侵蚀 / 岩体边坡

Key words

引用本文

引用格式 ▾
板裂结构岩体边坡弯折变形机制的非连续变形分析[J]. 中外公路, 2025, 45(03): 1-8 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2025.03.001

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

7

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/