基于深度置信网络的缆索桥梁结构体系可靠度分析方法

陈振宇; 谢波; 鲁乃唯

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2025.03.012

中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (03) : 96 -102. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2025.03.012

基于深度置信网络的缆索桥梁结构体系可靠度分析方法

陈振宇, 谢波, 鲁乃唯

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摘要

针对缆索承重桥梁结构强度非线性导致的结构功能函数高精度重构难题，该文提出一种基于深度置信网络（DBN）的结构体系可靠度分析方法。以某大跨度悬索桥为工程背景，识别结构体系的主导失效路径，并探究吊杆强度劣化导致结构失效路径转移的规律。数值分析结果表明：DBN可捕捉到悬索桥有限元模型的非线性力学行为，将隐式超静定功能函数显式化，从而实现构件可靠指标的快速计算；根据某悬索桥失效路径的搜索结果，失效顺序依次为吊杆、加劲梁、主缆，由此3层失效树计算出的结构体系可靠指标为9.63；吊杆腐蚀疲劳损伤耦合作用导致悬索桥结构体系可靠指标迅速下降，在目标可靠指标下吊杆更换周期为26年，分析结果可为吊杆更换周期与策略的制定提供理论依据。