拱形斜钢桥塔施工自立状态风振性能气弹模型风洞试验研究

摘要

针对施工自立状态的矩形截面拱形斜钢桥塔的风振响应特性，该文开展了风洞试验研究，采用1∶50的气动弹性模型，在不同的风偏角β(0°～180°)下进行试验。试验结果表明：(1)在均匀流场下，当实桥风速达到60 m/s时，桥塔自立状态未发生驰振现象；(2)在均匀流场下，桥塔虽会出现顺桥向或横桥向的弯曲涡激共振，但该共振现象的塔顶位移幅值较小，基本不会对施工人员的舒适性和施工机械的安全造成不利影响；(3)在紊流场下，桥塔仅在75°风偏角下发生低速的横桥向弯曲涡激共振，相较于均匀流场，其涡激共振的塔顶位移幅值更低，说明紊流对涡激共振起到了抑制作用。该研究成果为拱形斜钢桥塔的设计和施工提供了参考依据。

关键词

拱形斜钢桥塔 / 风洞试验 / 气弹模型 / 涡激共振 / 二维绕流场