高速公路小间距互通立交连接段改造方案研究——以中江高速公路新隆枢纽—港口互通为例

揭强; 符锌砂

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2025.03.025

中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (03) : 208 -214. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2025.03.025

高速公路小间距互通立交连接段改造方案研究——以中江高速公路新隆枢纽—港口互通为例

揭强, 符锌砂

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摘要

高速公路小间距互通立交连接方案的设置直接影响运行效率和行车安全。为实现高速公路之间的交通流转换，该文以中江高速改扩建项目的新隆枢纽—港口互通立交为例，探讨在互通立交间距不满足《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）要求时的连接段改造方案，并对辅助车道和集散车道两种连接方案进行了研究。研究结果表明：综合考虑远期服务水平、速度协调性、运行效率和工程规模，推荐采用辅助车道连接方案。研究成果可为类似高速公路小间距互通立交改造方案的确定提供参考和借鉴。