加拿大尚普兰大桥设计

谢亚宁, 周彦锋, Marwan Nader

中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (03) : 251 -260.

PDF
中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (03) : 251 -260. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2025.03.030

加拿大尚普兰大桥设计

    谢亚宁, 周彦锋, Marwan Nader
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

尚普兰大桥是蒙特利尔市跨越劳伦斯河的标志性门户桥梁,其独特的设计不仅彰显了工程技术的卓越,更成为城市景观中不可或缺的一部分。主桥采用主跨240 m的独塔、竖琴形双索面斜拉桥,上塔柱在横桥向形似音叉,而上横梁则巧妙模仿了蝴蝶结领结的形状,赋予桥梁以优雅与力量并存的视觉美感。桥面全宽60 m,建成时为世界上最宽的双索面斜拉桥。两岸引桥典型跨径分别为80.4 m、84.0 m,主梁采用大悬臂的钢混组合箱梁;桥墩设计同样别具一格,W形钢盖梁与带有棱线的倾斜墩身相得益彰,丰富了其外观层次。外露的结构构件共同构成了独特的景观元素,较好地融入当地的时空环境中。主桥基础采用钻孔灌注桩;引桥基础主要采用扩大基础,少数采用钻孔灌注桩。根据施工与运输条件,确定梁高与跨径,进行合理的结构分块,大量采用预制装配式、模块化节段的工业化建造技术,涵盖了主梁、下构钢盖梁、墩身及扩大基础等多个部分,这一举措不仅显著提高了产品质量与生产效率,还降低了施工对环境的影响,体现了绿色建造的理念。

关键词

独塔斜拉桥 / 钢混组合箱梁 / 预制装配式 / 工业化建造 / 景观设计 / 双组合断面 / 结构分析 / 抗震 / 抗风 / 冰荷载

Key words

引用本文

引用格式 ▾
加拿大尚普兰大桥设计[J]. 中外公路, 2025, 45(03): 251-260 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2025.03.030

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

2

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/