基于KNN算法的大跨度连续刚构桥施工监控研究

刘建林, 潘凯, 杨刚, 王君明

中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (04) : 122 -129.

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中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (04) : 122 -129. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2025.04.015

基于KNN算法的大跨度连续刚构桥施工监控研究

    刘建林, 潘凯, 杨刚, 王君明
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摘要

针对桥梁施工监控常出现应变、位移等传感器损伤失效等问题,该文以南流嘉陵江大桥为背景,提出基于KNearest Neighbor(KNN)算法补足施工监控缺失数据,采用ANSYS Workbench建立桥梁施工过程有限元模型,验证KNN算法在桥梁施工监控数据缺失时的有效性。结果表明:(1) KNN算法可协助解决桥梁施工过程应变、位移传感器等出现损伤后短时间内的监测数据空白问题;(2)箱梁根部截面应力随着悬挑长度的增加呈增长趋势,且其底板实测应力值逐渐接近理论值,8#墩截面根部应力值较理论值大,该误差可能是由于应变计初始读数误差造成的;(3) 8#墩悬臂施工主梁线形与预期较为吻合,逐渐趋向于目标线,10#墩悬臂施工青牛侧主梁截面左侧翼缘板标高小于目标标高,同时虎跳侧主梁截面顶板中心标高小于目标标高,需要在后续施工中及时调整。

关键词

连续刚构桥 / 施工监控 / 数据修复 / KNN算法 / 流固耦合 / 有限元模拟

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基于KNN算法的大跨度连续刚构桥施工监控研究[J]. 中外公路, 2025, 45(04): 122-129 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2025.04.015

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