基于精细分离RAP细料的黏性恢复再生微罩面性能研究与应用

佘兆宇, 陈向辉, 李宁, 谢志伟, 唐伟

中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (05) : 141 -149.

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中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (05) : 141 -149. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2025.05.015

基于精细分离RAP细料的黏性恢复再生微罩面性能研究与应用

    佘兆宇, 陈向辉, 李宁, 谢志伟, 唐伟
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摘要

沥青再生的关键在于再生剂的合理选用。为提升沥青混合料回收料(RAP)的再生价值,该文基于精细分离的RAP细料,结合黏性恢复再生剂进行再生微罩面混合料设计,并对再生沥青胶结料及混合料的性能进行研究,分析了不同再生剂类型及RAP掺量的影响规律。结果表明:综合考虑级配可恢复程度与再生沥青性能要求,确定了SMA-5再生微罩面中精细分离RAP细料的最大掺量为30%;与普通再生沥青相比,采用黏性恢复再生剂的再生沥青软化点、5℃延度及60℃动力黏度更高,其黏韧性指标及拉拔强度接近高黏沥青;随着精细分离RAP细料掺量的增加,再生微罩面混合料的高温性能提高,但低温抗裂性能、抗水损性和抗松散性能下降。在30%RAP掺量下,使用黏性恢复再生剂的再生混合料相较于普通再生混合料,低温抗裂性提高45.2%,抗水损性能提高1.7%,抗松散性能提高23.2%;实际工程应用表明,精细分离再生微罩面使用效果良好。

关键词

精细分离 / RAP细料 / 黏性恢复 / 微罩面 / 路用性能

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基于精细分离RAP细料的黏性恢复再生微罩面性能研究与应用[J]. 中外公路, 2025, 45(05): 141-149 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2025.05.015

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