RAP掺量对微表处混合料性能影响分析

张大斌, 黄健洪, 岳爱军, 林奕安

中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (05) : 150 -157.

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中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (05) : 150 -157. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2025.05.016

RAP掺量对微表处混合料性能影响分析

    张大斌, 黄健洪, 岳爱军, 林奕安
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摘要

为评价不同掺量沥青回收料(RAP)对微表处混合料的组成设计与性能影响,该文采用拌和试验和扭剪试验评价其施工和易性,通过负荷轮试验、车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂抗拉试验、SCB试验、抗疲劳耐久试验及黏聚力试验检验其力学性能及路用性能。研究表明:在最佳油石比下,随着RAP掺量增加,再生微表处混合料最佳乳化沥青含量减小,施工和易性下降,相应高温抗车辙变形性能、抗水损害性能及抗疲劳耐久性能均减弱,低温抗裂性能先增加后降低;当RAP掺量为50%时,再生微表处混合料的抗水损害性能不满足规范要求;当RAP掺量为40%时,再生微表处混合料的低温抗裂性能最佳;延长养护时间至80 min,掺入40%RAP微表处混合料力学性能满足开放交通的要求。综上所述,掺入40%RAP微表处混合料综合性能优良,可用于工程推广应用。

关键词

沥青混合料回收料 / 微表处混合料 / 施工和易性 / 路用性能 / 力学性能

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RAP掺量对微表处混合料性能影响分析[J]. 中外公路, 2025, 45(05): 150-157 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2025.05.016

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