RAP预处理对热再生混合料耐久性及减碳影响研究

张冬莹, 李宁, 刘新成, 刘明锋, 谢堂飞

中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (05) : 166 -173.

PDF
中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (05) : 166 -173. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2025.05.018

RAP预处理对热再生混合料耐久性及减碳影响研究

    张冬莹, 李宁, 刘新成, 刘明锋, 谢堂飞
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

针对沥青路面回收料(RAP)高掺量厂拌热再生混合料性能不佳的问题,该文采用精细化分离技术对RAP进行处理,通过试验段铺筑与性能检测,验证了精细化分离技术对高RAP掺量再生沥青混合料耐久性的提升效果,并分析了该技术的减碳量及经济社会效益。结果表明:经精细分离处理的再生沥青混合料在水温循环、长期老化作用、高温-抗水损害作用及抗疲劳性能方面均明显优于常规破碎筛分再生沥青混合料,且其与新拌沥青混合料的耐久性相差不大。从经济社会效益来看,精细分离再生沥青路面的总成本较常规破碎筛分再生沥青路面及新拌沥青路面分别下降33%、50%,其能耗及碳排放较新拌沥青路面分别下降了25%和32%,较常规破碎筛分再生沥青路面分别下降了25%和24%。该技术在显著提升高RAP掺量再生沥青路面耐久性的同时,具有显著的节能减排和经济效益。

关键词

沥青路面 / 精细化分离技术 / 高RAP掺量 / 厂拌热再生技术 / 耐久性 / 减碳量化

Key words

引用本文

引用格式 ▾
RAP预处理对热再生混合料耐久性及减碳影响研究[J]. 中外公路, 2025, 45(05): 166-173 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2025.05.018

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

0

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/