桩承台桥墩基础局部冲刷计算方法对比研究

摘要

为分析桩承台桥墩基础局部冲刷计算方法，该文列举了国内外6种常见的桩承台桥墩基础局部冲刷计算方法，同时详述其计算过程及计算参数选取，依据典型工程实例，对比分析了不同桩承台桥墩基础局部冲刷计算方法的差异。研究表明：《铁路工程水文勘测设计规范》（TB 10017—2021）与《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30—2015）中关于桩承台桥墩基础局部冲刷计算方法中个别参数选取存在差异，且铁路规范的计算结果相较于公路规范偏保守。通过两个工程案例分析发现：在缓流流态条件下，国外各计算方法局部冲刷深度计算结果较中国计算方法偏保守，且国外各计算方法局部冲刷深度计算值基本在合理范围，而中国不同计算方法，尤其中国现行规范计算方法计算值存在一定差异。同时，通过对比分析国内外不同桩承台桥墩基础局部冲刷计算方法所得计算结果可知，承台顶高程距离现状泥面越小，其局部冲刷深度越大，表明承台对局部冲刷的影响在整个桩承台桥墩基础局部冲刷过程中越来越大。同时，结合案例2的数值模拟，明确了承台高度对局部冲刷的影响特性。该文研究成果不仅一定程度上揭示了桩承台桥墩基础局部冲刷机理，也可为后续桩承台桥墩基础局部冲刷计算方法的选择及应用提供一定理论参考。

关键词

桩承台 / 桥墩基础 / 局部冲刷 / 冲刷机理 / 计算方法