预应力混凝土梁锚下张拉力整孔检测技术研究

朱建朝, 董昊, 顾俊钢, 封露, 李舒扬, 张守龙, 陈闯

中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (06) : 199 -208.

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中外公路 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (06) : 199 -208. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2025.06.023

预应力混凝土梁锚下张拉力整孔检测技术研究

    朱建朝, 董昊, 顾俊钢, 封露, 李舒扬, 张守龙, 陈闯
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摘要

该研究旨在提出一种新型检测技术——整孔反拉法检测技术,为当前锚下张拉力检测工作降本增效,能更有效地应对检测量大、检测周期紧迫的工程实际需求。基于传统反拉法的原理,该文通过理论分析、公式推导阐述了整孔反拉法检测技术的机理,结合试验研究进行了技术优化,并开展了可行性分析,提出了完善的应用方法,得到了整孔反拉法检测技术的力学简化模型与典型测试曲线,并根据测试曲线规律性提出了锚下张拉力的检测值取值公式与应用方法。研究结果表明:该技术的试验检测偏差率在10%以内,检测操作对既存锚下张拉力的影响在1%左右,具有一定可行性。但该技术仍有提升空间,可从检测设备与环境影响角度出发进一步提高检测准确率,进而于工程实际大范围推广。

关键词

预应力混凝土梁 / 锚下张拉力 / 整孔反拉法检测技术 / 张拉力检测 / 力学简化模型 / 检测值取值公式

Key words

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预应力混凝土梁锚下张拉力整孔检测技术研究[J]. 中外公路, 2025, 45(06): 199-208 DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2025.06.023

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