大跨度钢-混混合变截面连续箱梁桥悬臂施工与控制

摘要

为解决特殊环境下钢-混混合变截面连续箱梁桥中跨钢箱梁难以整体提升施工的难题，指导钢-混混合变截面连续箱梁桥的设计和施工控制，该文通过类比分析不同施工方法的外部措施和对结构成桥状态的影响，对小节段悬臂拼装法的施工影响关键因素和控制要点进行了理论研究和实桥计算。结果表明：施工临时荷载和临时体外预应力的作用效应在体系转换后无法抵消，会影响结构成桥状态；通过施工措施，小节段悬臂拼装法可以达到整体提升法所对应的成桥状态，采用下部体外预应力调整合龙口状态的作用效率为上部体外预应力的2.4倍，且能显著降低钢梁轴力；小节段悬臂拼装法中，吊机重量对结构内力影响较整体提升法更大。基于此，针对此类桥型，研究形成了一套考虑施工过程的流程化设计方法，并提出在合龙口设计临时铰接装置的关键技术，可消除桥面吊机对钢梁根部弯矩的不利影响。

关键词

桥梁工程 / 混合梁 / 中跨钢梁 / 小节段悬臂拼装 / 合龙