水泥路面黏结式薄层罩面复合改性砂浆制备

摘要

针对水泥路面表面磨光、露骨、坑洞和不平整等表层病害问题，该文设计了一种复掺聚丙烯纤维和可再分散乳胶粉的聚合物复合改性水泥砂浆材料，以用于既有水泥路面的黏结式薄层罩面修复。基于正交试验方法，通过制备不同配合比的复合改性砂浆并测试其流动度、抗折强度、抗压强度和干缩率等性能指标，优化确定了复合改性砂浆的最优配合比，验证分析了相应的工作、力学、黏结和耐久等性能以及微观特性。研究结果表明：最优配合比下复合改性砂浆属于高强低模水泥基复合材料，其强度超过水泥路面C40混凝土的技术要求，并具有良好的工作性能、体积稳定性、抗渗性能和抗冲击能力，且与混凝土的黏结性能强；聚丙烯纤维可使水化产物形成致密的微观结构，且可再分散乳胶粉构建出一种网状膜结构来填充砂浆的微观孔隙，从而增强了界面黏结力和基体抗渗能力。该复合改性砂浆的各项性能均满足水泥路面黏结式薄层罩面的使用性能要求。

关键词

水泥路面 / 薄层罩面 / 复合改性砂浆 / 配合比