局部锈蚀影响下PC梁挠度计算方法研究

姚舒浩; 姚艳; 彭建新; 肖骏逸; 赵洋

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2026.02.013

中外公路 ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (02) : 117 -124. DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2026.02.013

局部锈蚀影响下PC梁挠度计算方法研究

姚舒浩, 姚艳, 彭建新, 肖骏逸, 赵洋

作者信息 +

Author information +

文章历史 +

PDF

摘要

为合理评估PC梁局部锈蚀后挠度的增长，该文考虑了钢筋锈蚀及其与混凝土间黏结强度退化形成的梁-拱效应，提出了一种基于锈蚀钢筋应力-应变模型的锈蚀PC梁挠度计算方法。开展了一批局部锈蚀PC梁的抗弯试验，对该计算方法进行了验证，并对锈蚀率和锈蚀位置进行了参数分析。结果表明：使用该计算方法得到的荷载-挠度曲线与试验结果吻合较好。锈蚀率低于5%时PC梁的抗弯刚度基本不发生变化；锈蚀率超过5%后，锈蚀率对PC梁抗弯刚度的削弱程度逐渐提高，锈蚀梁挠度随着锈蚀率提高大幅增长。锈蚀位置对挠度的影响与锈蚀率有关，锈蚀率较低时锈蚀位置的改变对挠度影响较小，锈蚀率超过10%后影响增大且跨中最为不利。