大车比例对高速公路出口指路标志设置位置影响研究

刘培俭; 朱欢

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.02.008

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (02) : 38 -41. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.02.008

大车比例对高速公路出口指路标志设置位置影响研究

刘培俭, 朱欢

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摘要

高速公路出口指路标志对引导驾驶员规划行车路径具有重要作用。文中针对贵州省山区高速公路的实际条件和车型分布特点，以互通出口处减速车道起点为分流基准点，建立最内侧车道车辆安全换道模型，对不同大车比例下互通出口指路标志设置位置进行研究。实例计算结果表明，仁望(仁怀—望谟)高速公路金沙南互通出口指路标志采用门架和悬臂标志的建议设置位置分别为距离减速车道起点121 m、146 m处。