典型高架桥大挑臂盖梁轻型化设计方案研究

张涛; 甘露; 闫兴非

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.02.017

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (02) : 81 -84+100. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.02.017

典型高架桥大挑臂盖梁轻型化设计方案研究

张涛, 甘露, 闫兴非

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摘要

结合典型城市高架桥盖梁结构，针对结构轻型化目标，采用T形断面构造及C80高强混凝土材料进行盖梁轻型化设计。根据JTG 3362—2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》开展抗弯、抗剪、抗扭承载能力极限状态分析，得到最小腹板厚度，据此完成盖梁结构方案设计。与原盖梁相比，采用C50混凝土时，T形断面轻型盖梁结构的质量减少18%;采用C80混凝土时，T形断面轻型盖梁结构的质量减少27%;采用T形断面轻型盖梁结构能大幅度降低盖梁运输吊装难度，减少生产相应材料产生的碳排放。