基于改进遗传算法的独塔钢桁梁斜拉桥索力优化

李卓越, 刘建, 董创文

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (03) : 95 -99.

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公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (03) : 95 -99. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.03.020

基于改进遗传算法的独塔钢桁梁斜拉桥索力优化

    李卓越, 刘建, 董创文
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摘要

钢桁梁斜拉桥刚度大、稳定性高、可设置的车道数多,应用越来越广泛。为了达到合理的成桥状态,设计中必须确定合理成桥索力。文中采用改进遗传算法进行恒载成桥索力优化。以某独塔对称双层钢桁梁斜拉桥为背景建立ANSYS一次成桥有限元模型,提取相关影响矩阵数据;选择主梁弯曲及拉压应变能作为目标函数,将拉索应力、主梁应力、主梁位移等以惩罚函数的形式作为约束条件构建索力优化模型;采用改进遗传算法,编写MATLAB程序进行斜拉桥成桥恒载索力优化。结果表明,相比于传统遗传算法,改进遗传算法的收敛能力提高,所得结果满足实际工程的计算要求;相较于传统索力确定方法,改进遗传算法索力优化程序减少了后期调索工作量,优化后成桥索力分布均匀,整体受力更合理。

关键词

桥梁 / 独塔钢桁梁斜拉桥 / 索力优化 / 应变能 / 改进遗传算法

Key words

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基于改进遗传算法的独塔钢桁梁斜拉桥索力优化[J]. 公路与汽运, 2024, 40(03): 95-99 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.03.020

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