竖井开挖中溜渣井防堵塞研究

姚涛; 刘坤; 杜红亮; 傅鹤林; 常小兵

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.03.026

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (03) : 122 -127. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.03.026

竖井开挖中溜渣井防堵塞研究

姚涛, 刘坤, 杜红亮, 傅鹤林, 常小兵

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摘要

竖井开挖中溜渣井堵塞是特长隧道施工迫切需要解决的难题。文中以芷铜(芷江—铜仁)高速公路椿木山特长隧道竖井开挖为例，分析溜渣井堵塞原因，从岩块角度分析溜渣井堵塞产生机制；根据现场爆破块石粒度和爆破参数，采用Swebrec模型对岩体爆破碎片的块度分布进行预测，并与采用Split-Desktop软件对堆石场爆破碎片块度分布的实测结果进行比较，验证采用Swebrec模型进行爆破岩体块度控制的可行性。结果表明，Swebrec模型可有效指导爆破参数选择，通过合理选择不同岩体信息参数下爆破参数控制爆破后岩石块度，避免竖井因块体过大而发生堵塞。