GDI增压汽油发动机机油稀释问题分析及优化

常雪嵩; 张兴法; 于鹏飞; 胡佳佳; 马京卫

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.04.002

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (04) : 6 -10. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.04.002

GDI增压汽油发动机机油稀释问题分析及优化

常雪嵩, 张兴法, 于鹏飞, 胡佳佳, 马京卫

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摘要

目前增压发动机汽车日益增多，缸内直喷(GDI)技术在增强汽车动力性的同时，发动机机油稀释问题增多。文中针对某2.0T增压汽油发动机在试验过程中出现的机油稀释问题，分析机油稀释的形成机制和影响因素，从发动机水温、喷油策略、燃油导轨压力方面提出优化措施并进行验证。结果表明，发动机水温从88℃提高至98℃、喷油起始时刻(SOI)由95°CA调整为40°CA、燃油导轨压力由13 MPa提高至15 MPa,机油稀释问题得到明显改善。