狭窄空间下山区高速公路互通立交方案设计

李勇; 周孝飞; 陈文杰; 丁健峻; 袁梦

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.04.019

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (04) : 86 -88+93. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.04.019

狭窄空间下山区高速公路互通立交方案设计

李勇, 周孝飞, 陈文杰, 丁健峻, 袁梦

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摘要

山区高速公路受地形限制，有时与沟渠和地方道路共用狭窄的空间，常规互通形式难以在狭窄空间下布设。文中以湖南省山区高速公路某互通设计为依托，从互通匝道技术指标、工程规模、行车安全、施工难易程度和环境影响等方面研究狭窄空间和较大高差下互通立交的总体设计，提出常规T形、变异喇叭形、变异T形和菱形等互通形式，探讨互通匝道纵断面精细化调整思路，为类似项目方案设计提供借鉴。