灌浆波纹管连接件连接性能试验研究

张朋; 魏明; 栾汶晓; 陈子璇; 张家源; 李超

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.04.022

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (04) : 98 -102. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.04.022

灌浆波纹管连接件连接性能试验研究

张朋, 魏明, 栾汶晓, 陈子璇, 张家源, 李超

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摘要

考虑锚固长度和灌浆水料比参数的影响，设置12组波纹管试件和4组现浇试件，通过单向拉伸试验，对比分析两种连接件的破坏形态及承载力等力学性能，研究灌浆波纹管连接件的连接性能。结果表明，灌浆波纹管连接件的破坏形态有混凝土劈裂、钢筋拔出和钢筋拉断3种，现浇连接件的破坏形态与灌浆波纹管连接件相似，但现浇连接件的混凝土裂缝破坏程度更严重；受重力作用的影响，灌浆波纹管连接件和现浇连接件上部、下部混凝土应变相差较大，下部应变明显大于上部应变；灌浆波纹管连接方式可靠。