基于现状索力评估和限载通车的斜拉桥换索设计

摘要

以某大跨度混凝土斜拉桥斜拉索更换为背景，采用适度指标模型对现状索力进行评估，计算单索索力评估值，分析各索的基本评估值分布规律，得出现状索力状况不佳、不适宜进行索力优化的结论，提出等索力替换的换索原则；结合拉索张拉端垫板过高的现状，对索长进行修正，解决斜拉索锚圈作用位置不合理的问题；通过对换索过程的有限元计算分析，以主梁应力和索力变化较小为控制目标，提出单边换索、单边通行、换索间距在3个索号以上的换索方法及换索过程中限载6 t小车正常通行、公交车以15 m的间距通行的交通管控措施。

关键词

桥梁 / 斜拉桥 / 索力评估 / 等索力替换 / 索长修正 / 限载通车