基于IDEAL-CT的沥青混合料抗裂性能评价研究

吕正龙, 吴威伟

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (05) : 60 -66.

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公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (05) : 60 -66. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.05.010

基于IDEAL-CT的沥青混合料抗裂性能评价研究

    吕正龙, 吴威伟
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摘要

为提高沥青路面材料性能评价方法的可实施性,提高沥青路面养护决策效率,通过间接拉伸开裂试验(IDEAL-CT)评价沥青混合料的抗裂性能,分析试件厚度和混合料类型对抗裂性能指标的影响及指标的离散性,研究抗裂性能评价指标。结果表明,沥青混合料IDEAL-CT试验结果存在尺寸效应,随着试件厚度的增加,所有抗裂性能指标均呈上升趋势,且试件厚度低于62 mm时,变异系数较高,数据稳定性差;断裂功变异性较低,试验结果稳定性高,可作为沥青混合料抗裂性能评价指标。

关键词

公路 / 沥青混合料 / 抗裂性能 / 间接拉伸开裂试验(IDEAL-CT)

Key words

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基于IDEAL-CT的沥青混合料抗裂性能评价研究[J]. 公路与汽运, 2024, 40(05): 60-66 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.05.010

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