工业固废粉煤灰/矿渣粉稳定大粒径碎石基层材料抗裂性能数值模拟分析

雷丹, 杨晚生, 李舒

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (05) : 95 -99+128.

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公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (05) : 95 -99+128. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.05.016

工业固废粉煤灰/矿渣粉稳定大粒径碎石基层材料抗裂性能数值模拟分析

    雷丹, 杨晚生, 李舒
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摘要

为消除和减少半刚性基层导致的反射裂缝,采用粉煤灰和矿渣粉替代水泥,设计工业固废粉煤灰/矿渣粉稳定大粒径碎石基层材料,并建立其细观断裂模型,运用ABAQUS有限元软件进行抗压及干缩试验数值模拟分析。结果显示,与常规水泥稳定碎石相比,工业固废粉煤灰/矿渣粉稳定大粒径碎石基层材料具有较好的抗压能力,且开裂路径多样,其系统总能量较小,具有较好的抗裂性能,可减少反射裂缝,且用粉煤灰和矿渣粉替代水泥具有环保意义。

关键词

公路 / 大粒径碎石 / 粉煤灰 / 矿渣粉 / 抗裂性能 / 半刚性基层 / 反射裂缝

Key words

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工业固废粉煤灰/矿渣粉稳定大粒径碎石基层材料抗裂性能数值模拟分析[J]. 公路与汽运, 2024, 40(05): 95-99+128 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.05.016

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