车载能源消耗量监测装置可行性研究

王志强; 路易; 俞林炯

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.06.002

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (06) : 5 -10+16. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.06.002

车载能源消耗量监测装置可行性研究

王志强, 路易, 俞林炯

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摘要

欧盟法规(EU)2018/1832要求车辆安装可实时测量车辆燃油消耗量的装置(OBFCM),规定了相应评价标准，对中国车载能源消耗量监测(OBECM)法规体系建设具有重要参考价值。文中通过实车测试探索OBECM实施的可行性，结果表明，国内主流车辆生产企业已基本具备满足实现OBECM功能的技术储备，相关参数输出、精度要求等均可在较小的研发投入下实现。基于此，建议尽快建立相关法规标准，推动OBECM的落实，完善车载能耗监测手段和监管体系。