基于分子动力学模拟的环氧沥青性能研究

韩育刚, 贺良, 龚磊, 杨礼明

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (06) : 51 -55.

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公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (06) : 51 -55. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.06.009

基于分子动力学模拟的环氧沥青性能研究

    韩育刚, 贺良, 龚磊, 杨礼明
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摘要

环氧沥青是一种优异的聚合物改性沥青材料,环氧树脂质量分数对环氧沥青的性能有较大影响。文中基于分子动力学模拟,从分子角度分析环氧树脂质量分数对环氧沥青性能的影响。结果表明,环氧树脂质量分数与环氧沥青的玻璃化转变温度呈正相关关系;随着环氧树脂质量分数的增加,环氧沥青的自由体积增大,环氧沥青分子链的约束增大,环氧沥青的弹性模量、体积模量和剪切模量增大,但柔韧性降低。

关键词

公路 / 环氧沥青(EA) / 分子动力学(MD) / 自由体积 / 相互作用能

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基于分子动力学模拟的环氧沥青性能研究[J]. 公路与汽运, 2024, 40(06): 51-55 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.06.009

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