交通荷载下镍铁渣-黏土路基动力响应特性分析

邹敏; 尹平保; 贺炜

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.06.013

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (06) : 71 -75+80. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.06.013

交通荷载下镍铁渣-黏土路基动力响应特性分析

邹敏, 尹平保, 贺炜

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摘要

为研究镍铁渣-黏土路基在交通荷载下的动力响应特性，利用有限元软件建立路基模型，采用半正弦波荷载模拟交通荷载，分析镍铁渣-黏土填料、车辆速度和交通荷载对镍铁渣-黏土路基动力响应特性的影响，确定镍铁渣-黏土路基填料的最佳配比。结果表明，在路基同一深度处，交通荷载对车轮作用点的影响最大，随车轮作用点距离的增大，交通荷载作用逐渐降低；交通荷载作用下，路基的动应力和变形均随车辆速度和交通荷载的增大而增大，随路基深度的增加而减小；黏土35%+镍铁渣65%为最佳路基填料。