栓钉焊接与PBL剪力键对比试验及力学性能研究

杨磊

公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (06) : 124 -127+131.

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公路与汽运 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (06) : 124 -127+131. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2024.06.024

栓钉焊接与PBL剪力键对比试验及力学性能研究

    杨磊
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摘要

对于波形钢腹板-混凝土组合桥梁,剪力连接构件的力学性能是研究重点。文中分别设计栓钉连接剪力键和PBL剪力键两种试件,对其进行单板插入试验,从受力特性、破坏形态等方面比较两种剪力连接件的力学性能。结果表明,栓钉剪力键的破坏形态为脆性破坏,PBL剪力键的破坏形态为延性破坏;PBL剪力键的承载力及延性等与栓钉剪力键相比均显著提升,配置贯穿钢筋的PBL剪力键是一种更好的剪力连接形式。

关键词

桥梁 / 波形钢腹板 / 栓钉剪力键 / PBL剪力键 / 抗剪性能 / 力学性能

Key words

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栓钉焊接与PBL剪力键对比试验及力学性能研究[J]. 公路与汽运, 2024, 40(06): 124-127+131 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.06.024

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