罕遇地震下不同纵坡刚构-连续组合梁桥动力响应分析

杨吉新; 杨帅

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.01.016

公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (01) : 78 -83. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2025.01.016

罕遇地震下不同纵坡刚构-连续组合梁桥动力响应分析

杨吉新, 杨帅

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摘要

以某大纵坡刚构-连续组合梁桥为原型，在罕遇地震作用下，充分考虑桥墩的非线性行为，建立6种不同纵坡梁桥的弹塑性动力分析模型，分析纵坡坡度对刚构-连续组合梁桥动力响应的影响。结果表明，纵坡增大主要对顺桥向地震响应产生较大影响，对横桥向和竖向动力响应影响较小；在罕遇地震作用下，刚构墩率先进入塑性阶段，而支座墩始终保持线性变形；随着纵坡的增大，刚构墩墩顶转角增幅比墩底增幅大。设计较大纵坡刚构-连续组合梁桥时，应更注重刚构墩墩顶的抗震性能。