连续配筋混凝土路面纵向配筋率影响因素研究

王阳; 于建磊; 赵乾文

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.02.009

公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (02) : 40 -44. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2025.02.009

连续配筋混凝土路面纵向配筋率影响因素研究

王阳, 于建磊, 赵乾文

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摘要

结合理论计算及工程经验，分析气候条件、混凝土材料、钢筋布设、层间接触条件等设计参数对连续配筋混凝土路面纵向配筋率的影响，研究连续配筋混凝土路面纵向配筋率的影响因素。结果表明，纵向配筋率验算的主要控制指标为裂缝宽度；年平均空气相对湿度、最大温差、混凝土线膨胀系数、纵向钢筋直径、层间摩阻系数等设计参数对连续配筋混凝土路面纵向配筋率有较大影响，其中纵向钢筋埋置深度的影响最显著，埋置深度减小1 cm,配筋率降低0.02个百分点及以上。