基于车辆EDR数据的不完全弹性碰撞车速计算

摘要

车速再现在事故鉴定中扮演重要角色，传统的车速再现方法受很多外在条件的约束。文中基于事件数据记录系统(EDR)提出一种车速再现方法。以一起配备EDR的轿车与摩托车的碰撞事故为例，根据事故现场照片上车辆的形变程度确定两车为完全非弹性碰撞，据此建立碰撞模型，利用碰撞结束瞬间两车共速的特点，通过轿车配备的EDR读取轿车碰撞瞬间及共速后的横向速度和纵向速度，结合动量守恒定律，对两车碰撞瞬间的速度进行矢量分析，得出碰撞瞬间摩托车的矢量速度。相较于传统车速再现方法，该方法无须考虑现场物证、痕迹及两车碰撞瞬间的碰撞角度。

关键词

交通事故 / 事故鉴定 / 车速再现 / 动量守恒 / 事件数据记录系统(EDR) / 侧面碰撞